圖／Outlookxp，Wikimedia Commons，CC BY-SA 4.0
你有沒有查過一個站名，結果冒出十幾個看起來一模一樣的選項？
我們把交通部 TDX 平臺的全台站牌資料整個掃過一遍，答案比想像中誇張：全台 24,988 個不重複站名裡，有 1,485 組同時出現在兩個以上的縣市。其中「土地公廟」這個站名，全台有 155 個站牌、分佈在 10 個縣市。
這篇用實際數據告訴你：哪些站名最危險、為什麼會這樣、以及查路線時怎麼避免上錯車。
依「橫跨縣市數量」排序，這些站名最容易讓人選錯：
| # | 站名 | 跨縣市 | 站牌數 | 出現在哪些縣市 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 竹圍 | 10 | 50 | 南投、台中、台南、屏東、彰化、新北、新竹市、桃園、苗栗、雲林 |
| 2 | 土地公廟 | 10 | 155 | 南投、台中、台北、嘉義、基隆、新北、新竹市、桃園、花蓮、苗栗 |
| 3 | 果菜市場 | 10 | 79 | 台中、台北、嘉義、屏東、彰化、新北、新竹市、桃園、雲林、高雄 |
| 4 | 劉厝 | 10 | 47 | 南投、台北、台南、嘉義、屏東、新北、新竹縣、桃園、苗栗、雲林 |
| 5 | 田寮 | 10 | 32 | 南投、台中、台南、台東、嘉義、基隆、新北、桃園、苗栗、高雄 |
| 6 | 公館 | 9 | 77 | 南投、台中、台北、台南、嘉義、屏東、新北、苗栗、雲林 |
| 7 | 大埔 | 9 | 24 | 台南、嘉義、宜蘭、彰化、新北、新竹縣、桃園、苗栗、雲林 |
| 8 | 舊社 | 8 | 32 | 台中、嘉義、彰化、新北、新竹市、桃園、苗栗、雲林 |
| 9 | 加油站 | 8 | 99 | 南投、基隆、新北、新竹縣、桃園、苗栗、雲林、高雄 |
| 10 | 大同國小 | 8 | 55 | 台北、台南、屏東、彰化、新北、桃園、苗栗、雲林 |
| 11 | 陳厝 | 8 | 31 | 台中、台北、基隆、新北、新竹市、新竹縣、桃園、苗栗 |
| 12 | 福德祠 | 8 | 29 | 台中、台北、嘉義、新北、新竹市、新竹縣、桃園、高雄 |
| 13 | 活動中心 | 8 | 44 | 台中、嘉義、屏東、新北、新竹市、新竹縣、桃園、苗栗 |
| 14 | 福德宮 | 8 | 91 | 台中、台北、台南、基隆、屏東、新北、新竹縣、桃園 |
| 15 | 許厝 | 8 | 85 | 台中、彰化、新北、新竹市、新竹縣、桃園、苗栗、雲林 |
注意「公館」這一列——很多人第一反應是台北公館，但它同時出現在南投、台中、台南、嘉義、屏東、苗栗、雲林等 9 個縣市，全台共 77 個站牌。只打「公館」兩個字，你有很高機率選到別的縣市。
答案其實很單純：公車站名大多沿用當地的地標——廟宇（土地公廟、福德宮、福德祠）、公共設施（活動中心、加油站、果菜市場、國小）、聚落與姓氏地名（劉厝、陳厝、許厝、舊社）。
這些名字在台灣每個角落都存在。土地公廟遍布全台，自然就有 155 個站牌叫這個名字。加上各縣市的站名是分別管理的，跨縣市同名並不違規，也就沒有統一去重的機制。
跨縣市同名至少還能靠地區分辨，同一個城市裡的相似站名才真的讓人下錯站。
台北市信義區基隆路一帶就是知名案例：當地公車站曾同時存在「基隆路口」「基隆路口一」「基隆路口二」三個名字，民眾根本不知道該在哪一站下車。台北市公共運輸處後來完成更名，改為「八德基隆路口」「寶清基隆路口」「市民基隆路口」，以前面的路名做出區隔。
依台北市公車站命名作業要點，同一公車站的雙向站位名稱應一致；若依鄰近交叉路口命名，則以東西向道路名稱在前、南北向道路名稱在後。命名是有規則的，但規則沒辦法追溯處理所有既有的重複。
捷運站數量少得多，卻一樣有經典的混淆案例——「中山國小」與「中山國中」。這兩站名字只差一個字，網友討論中不乏「連台北人自己都跑錯站」的經驗談，甚至有人發起改名的呼聲。
另一個實際案例是「新埔」：捷運板南線在新北板橋有新埔站，而新竹縣也有公車站叫「新埔站」。兩者相距超過 50 公里，只看站名完全分不出來——選錯的結果不是走幾步路，是查到一條根本到不了的路線。
這是最直接的。任何查詢工具，選站時都應該確認該站屬於哪個縣市——尤其當你輸入的是上面 TOP 15 那種「菜市場名」。
如果你要去的地方附近有捷運站、火車站、轉運站或知名地標，用那個名字查再走過去，比賭一個同名小站可靠得多。
選定站牌後，看一眼「這站可搭哪幾條路線」。如果跑出來的路線號碼完全不是你認知中那個地區的公車，通常就是選錯縣市了。
為了讓數字可被檢驗，方法說明如下：
需要說明的是：站牌資料會隨路線調整而變動，且部分站名雖然相同、實際上是不同地點的同名地標。本文數字為特定時間點的快照，供辨識風險用，非官方統計。