9/22 雙北公車免費搭：719 條路線免刷卡免投幣，但有三種情況要注意

2026-09-12 · 優雅通勤 busnow.app · 約 6 分鐘

九月二十二日是世界無車日。今年台北和新北第一次聯手推出「雙北公車免費搭」——當天搭雙北市區公車，免刷卡、免投幣，上車就走。

共 719 條路線、5,842 輛車。台北市響應無車日已經二十五年，這是第一次做到全市公車免費。

但官方公告的「注意事項」裡寫了三件事，多數人不會點進去看。

一、免費的範圍到底多大

官方公告寫得很清楚：活動當日臺北市、新北市轄管之市區公車路線（觀光巴士紅線、觀光巴士藍線除外），共 719 條路線、5,842 輛車輛，民眾均可免刷卡、免投現，直接上車免費搭乘。

兩個關鍵字要抓住：

第一，「雙北轄管的市區公車」。 只要那條路線是雙北轄管的市區公車，當天就免費。

公告在路線範圍上明文排除的是觀光巴士紅線與藍線。

第二，「全線不論上下車地點」。 只要那條路線屬於雙北轄管，就算你坐到基隆、坐到桃園，整趟都免費，不會因為跨出雙北就開始計費。

還有一條容易被忽略：當日未營運的路線不另加開班次。 班次跟平常一樣。

二、日期的界定：哪一班夜間公車才算

這可能是最容易搞錯的部分，官方原文是這樣寫的：

翻成白話：

• 9/21 深夜跨到 9/22 凌晨的夜間公車 → 要付錢
• 9/22 深夜跨到 9/23 凌晨的那班夜間公車 → 免費

三、要小心的一條：轉乘優惠會不見

官方注意事項裡有這麼一句：

雙北的公車捷運轉乘優惠，運作方式是「系統看你的刷卡紀錄，發現你一小時內從公車換到捷運，就折你一筆」。免費那天你不用刷卡，系統就沒有那筆紀錄——沒有紀錄，就沒有折扣。

所以：如果你平常的通勤是「公車轉捷運」，當天你省下的是公車那一段的錢，但同時失去了捷運那一段的折扣。

（雙北的轉乘優惠各折多少、跟其他縣市怎麼比，請看我們整理的另外一篇報導。）

四、有 TPASS 定期票的人，那天怎麼辦

官方寫得很直白：

也就是說：你的定期票不會因為這天免費而延長一天，也不會退你錢。 那天你的定期票在公車上等於白放。

但下半句是有用的：定期票當天照樣可以用在捷運、輕軌等其他運具上。 所以對定期票族來說，最合理的作法是：那天把定期票用在捷運上，公車那段反正免費。

五、所以當天到底哪些免費、哪些不免費

六、順便可以拿的

• 台北「我的減碳存摺」：無車日加碼「月月抽」「月月兌」，累計減碳量可兌換 15 元公車乘車券。
• 雙北公車友善月 LINE 活動：即日起到 9/22，在 LINE 搜尋官方帳號挑戰公車冷知識問答，完成即有抽獎資格，獎品是千元超商禮券。
• 新北抽獎：以電子票證搭乘基北北桃 1200 都會通適用的大眾運輸，10/31 前登記可抽 300 張 1200 都會通定期票與電動輔助自行車等。
• ⚠️ 官方特別提醒防詐：官方不會要求提供銀行帳號、密碼，也不會要你加入不明帳號或掃來路不明的 QR Code。

七、免費只有一天，但這套規則天天都在

免費的是那一天，底下這套收費邏輯是天天在跑的：

• 現金：上車或下車投一次，不會留下任何紀錄，所以投現金永遠沒有轉乘優惠。
• 電子票證：每一次上下車都留紀錄，轉乘優惠、里程計費、回饋全部建立在這些紀錄上。
• 定期票：買的是「一段時間內無限次」，所以它的價值取決於你搭幾次，而不是搭多遠。

9/22 那天之所以會出現「免費卻多花錢」的狀況，就是因為免費把「刷卡紀錄」這件事拿掉了——而雙北大部分的優惠（例如轉乘），都是靠那筆紀錄長出來的。

常見問題

免費一天，省下的是十幾塊錢。

但如果那天你真的把車留在家，發現通勤其實沒有想像中麻煩——那才是這個活動想換到的東西。